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Flugverlauf · N496LT

— → KHHW

Start nicht erfasst → Hugo · 18.09.2026

Callsign N496LTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

18.09.26, 18:05 UTC

Ankunft

KHHW

Hugo

Stan Stamper Municipal Airport

18.09.26, 19:10 UTC

Flugdauer
1 h 04 min
Strecke
752 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 18:08nicht erfasstKMCOOrlando2 h 03 min1.557 km2,7 t
25.09.26, 16:34nicht erfasstKPRXParis2 h 03 min1.141 km2,7 t
23.09.26, 13:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 29 min1.040 km2 t
18.09.26, 11:08KEKMElkhartKICLClarinda1 h 13 min771 km1,6 t
17.09.26, 16:57KJAXJacksonvilleKEKMElkhart1 h 54 min1.331 km2,5 t
17.09.26, 11:54KEKMElkhartKJAXJacksonville1 h 50 min1.351 km2,4 t
15.09.26, 12:13nicht erfasstKEKMElkhart1 h 37 min1.235 km2,1 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKHHWHugo13 min144 km288 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].