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N49DK (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge

Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: ···· → KPWK · 25.10.26, 14:59 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 7
Flugstunden: 13,1
Strecke: 8.105 km
CO₂: 29,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 7
Flugstunden: 13,1
Strecke: 8.105 km
CO₂: 29,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
25.10.26, 14:59	nicht erfasst	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	3 h 02 min	1.947 km	6,7 t
22.10.26, 17:15	KSRQSarasota/Bradenton	KFMYFort Myers Strecke →	23 min	162 km	848 kg
22.10.26, 14:18	nicht erfasst	KSRQSarasota/Bradenton	2 h 28 min	1.794 km	5,5 t
19.10.26, 14:40	KSRQSarasota/Bradenton	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling Strecke →	3 h 06 min	1.877 km	6,9 t
15.10.26, 13:47	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	KSRQSarasota/Bradenton Strecke →	2 h 46 min	1.821 km	6,1 t
13.10.26, 14:31	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	58 min	360 km	2,1 t
08.10.26, 19:47	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	25 min	144 km	922 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N49DK

Wem gehört N49DK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „KTS HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N49DK?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NUS des Betreibers Northern Illinois Flight Center. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N49DK?

N49DK ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N49DK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N49DK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N49DK von unbekannt nach Chicago/Prospect Heights/Wheeling am 25.10.26, 14:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N49DK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].