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N500UJ (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Gelandet: KVGT → KBFL · 03.10.26, 18:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 5.268 km
- CO₂
- 17,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:06 | KVGTLas Vegas | KBFLBakersfieldStrecke → | 49 min | 509 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 20:41 | KBFLBakersfield | KVGTLas VegasStrecke → | 53 min | 532 km | 2 t |
| 21.09.26, 14:12 | KBFLBakersfield | KVNYVan NuysStrecke → | 22 min | 169 km | 811 kg |
| 20.09.26, 15:56 | KSWOStillwater | KBFLBakersfieldStrecke → | 3 h 13 min | 2.014 km | 7,1 t |
| 20.09.26, 12:36 | KBFLBakersfield | KSWOStillwaterStrecke → | 2 h 36 min | 2.044 km | 5,8 t |
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Bakersfield1 Flug
- Bakersfield → Las Vegas1 Flug
- Bakersfield → Van Nuys1 Flug
- Stillwater → Bakersfield1 Flug
- Bakersfield → Stillwater1 Flug
Häufige Fragen zu N500UJ
Wem gehört N500UJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MMI AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N500UJ?
N500UJ ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N500UJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N500UJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N500UJ von Las Vegas nach Bakersfield am 03.10.26, 18:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N500UJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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