Flugverlauf · N49JP
KHPN → …
White Plains → Ziel noch offen · 05.10.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 11 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 315 km
- Maximale Höhe
- 16.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KLCILaconia | 3 min | 18 km | 44 kg |
| 04.10.26, 22:50 | KPSMPortsmouth | KHPNWhite Plains | 1 h 02 min | 373 km | 914 kg |
| 03.10.26, 22:49 | KEWBNew Bedford | KPSMPortsmouth | 35 min | 202 km | 516 kg |
| 03.10.26, 21:10 | KBGRBangor | KEWBNew Bedford | 1 h 07 min | 418 km | 988 kg |
| 03.10.26, 14:30 | KPSMPortsmouth | KBGRBangor | 42 min | 261 km | 619 kg |
| 03.10.26, 13:24 | KEWBNew Bedford | KPSMPortsmouth | 35 min | 214 km | 516 kg |
| 03.10.26, 12:25 | KPSMPortsmouth | KEWBNew Bedford | 30 min | 200 km | 442 kg |
| 02.10.26, 15:43 | KEWBNew Bedford | KPSMPortsmouth | 30 min | 196 km | 442 kg |
| 02.10.26, 13:48 | KPSMPortsmouth | KEWBNew Bedford | 31 min | 181 km | 457 kg |
| 22.09.26, 17:41Signal verloren | KBOSBoston | nicht erfasst | 1 h 30 min | 633 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].