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Flugverlauf · N500HG

KILM → —

Wilmington → Signal verloren · 25.10.2026

Callsign N500HGSignal verloren

Abflug

KILM

Wilmington

Wilmington International Airport

25.10.26, 13:07 UTC

Ankunft

Signal verloren

25.10.26, 14:46 UTC

Flugdauer
1 h 39 min
Strecke
789 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 15:34nicht erfasstKHEFManassas1 h 08 min484 km1 t
02.11.26, 19:16Signal verlorenKCHSCharlestonnicht erfasst41 min307 km605 kg
02.11.26, 14:24KPDKAtlantaKCHSCharleston1 h 02 min434 km914 kg
29.10.26, 16:09KILMWilmingtonKPDKAtlanta1 h 29 min636 km1,3 t
29.10.26, 13:10nicht erfasstKILMWilmington1 h 59 min833 km1,8 t
25.10.26, 10:55KPDKAtlantaKILMWilmington1 h 26 min608 km1,3 t
20.10.26, 21:40nicht erfasstKPDKAtlanta3 h 42 min1.955 km3,3 t
20.10.26, 19:34KABQAlbuquerqueKALMAlamogordo41 min282 km605 kg
16.10.26, 16:57KVBTBentonvilleKABQAlbuquerque2 h 40 min1.191 km2,4 t
16.10.26, 13:04KPDKAtlantaKVBTBentonville2 h 29 min968 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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