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Flugverlauf · N500MW

KBFI → KBZN

Seattle → Bozeman · 18.09.2026

Callsign N500MWGelandet

Abflug

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

18.09.26, 21:45 UTC

Ankunft

KBZN

Bozeman

Bozeman Yellowstone International Airport

18.09.26, 23:45 UTC

Flugdauer
2 h 00 min
Strecke
886 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 21:49KPAEEverettKBZNBozeman1 h 55 min895 km1,2 t
25.10.26, 18:03nicht erfasstKPAEEverett2 h 00 min898 km1,2 t
21.10.26, 23:37nicht erfasstKBZNBozeman12 min82 km120 kg
15.10.26, 23:52KSMOSanta MonicaKBZNBozeman3 h 43 min1.609 km2,2 t
15.10.26, 22:41KHHRHawthorneKSMOSanta Monica28 min171 km280 kg
15.10.26, 15:33KBZNBozemanKHHRHawthorne2 h 54 min1.570 km1,7 t
08.10.26, 01:36nicht erfasstKBZNBozeman33 min244 km330 kg
07.10.26, 23:02KBZNBozemanK6S5Hamilton38 min246 km380 kg
03.10.26, 06:58KPUWPullman/MoscowKBZNBozeman58 min489 km580 kg
02.10.26, 20:59KBZNBozemanKPUWPullman/Moscow1 h 20 min488 km801 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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