Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 29.09.26, 18:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 4.535 km
- CO₂
- 20,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 4.535 km
- CO₂
- 20,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 18:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 26 min | 494 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 17:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 24 min | 923 km | 8,5 t |
| 28.09.26, 02:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 51 min | 891 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 19:15 | KABQAlbuquerque | KSPKSpanish ForkStrecke → | 1 h 33 min | 816 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 18:30 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 2 h 41 min | 1.004 km | 3,6 t |
| 24.09.26, 00:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 109 km | 597 kg |
| 23.09.26, 17:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 13 km | 66 kg |
| 21.09.26, 20:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 285 km | 929 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N500UH
Wem gehört N500UH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MODUALR AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N500UH?
N500UH ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N500UH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 03:24 UTC) war N500UH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N500UH am 29.09.26, 18:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N500UH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].