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Flugverlauf · N501GM

VVNB → —

Hanoi → Signal verloren · 30.09.2026

Callsign N501GMSignal verloren

Abflug

VVNB

Hanoi

Noi Bai International Airport

30.09.26, 07:26 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.09.26, 07:50 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
304 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 08:13VMMCTaipaVVNBHanoi1 h 26 min1.044 km5,9 t
28.09.26, 06:18RCSSTaipei CityVMMCTaipa1 h 21 min1.018 km5,5 t
28.09.26, 03:45VMMCTaipaRCSSTaipei City1 h 27 min1.037 km6 t
26.09.26, 03:56RCSSTaipei CityVMMCTaipa1 h 17 min1.006 km5,3 t
20.09.26, 03:51RKPKBusanRCSSTaipei City1 h 56 min1.443 km7,9 t
20.09.26, 02:04RKSSSeoulRKPKBusan49 min472 km3,4 t
18.09.26, 05:09nicht erfasstRKSSSeoul1 h 48 min130 km7,4 t
16.09.26, 05:06nicht erfasstRKSSSeoul2 h 39 min1.961 km10,9 t
15.09.26, 20:06Signal verlorenKBFISeattlenicht erfasst4 h 31 min3.593 km18,6 t
15.09.26, 17:18nicht erfasstKBFISeattle2 h 05 min1.631 km8,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].