Flugverlauf · N501HK
KSGR → KIKG
Houston → Kingsville · 24.09.2026
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 367 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 782 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KHDCHammond | 1 h 54 min | 900 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 14:38 | KHDCHammond | KGKTSevierville | 1 h 56 min | 892 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 13:40 | KBTRBaton Rouge | KHDCHammond | 12 min | 78 km | 177 kg |
| 26.09.26, 22:56 | KJANJackson | KBTRBaton Rouge | 34 min | 240 km | 501 kg |
| 26.09.26, 21:39 | nicht erfasst | KJANJackson | 18 min | 132 km | 265 kg |
| 26.09.26, 12:25 | KBTRBaton Rouge | KJANJackson | 33 min | 236 km | 487 kg |
| 24.09.26, 21:44 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 1 h 39 min | 764 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 18:26 | KHDCHammond | KSGRHouston | 1 h 11 min | 526 km | 1 t |
| 20.09.26, 21:52 | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 59 min | 448 km | 870 kg |
| 20.09.26, 19:45 | KBTRBaton Rouge | KECPPanama City Beach | 1 h 13 min | 534 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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