Gelandet: KLGC → KDCU · 01.11.26, 19:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 39
- Flugstunden
- 41,4
- Strecke
- 26.570 km
- CO₂
- 54,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 82
- Flugstunden
- 67,5
- Strecke
- 43.954 km
- CO₂
- 89,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Lagrange → Decatur2 Flüge
- Tuskegee → Lagrange1 Flug
- Decatur → Tuskegee1 Flug
- Fairhope → Decatur1 Flug
- Decatur → Fairhope1 Flug
- College Station → Lagrange1 Flug
- Auburn → College Station1 Flug
- Decatur → Lagrange1 Flug
- Denver → Decatur1 Flug
Häufige Fragen zu N501KT
Wem gehört N501KT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SHAKEN AVIATION LLC, PLUNK AIR LLC, NEWPORT AIR LLC, FITE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N501KT?
N501KT ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N501KT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war N501KT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N501KT von Lagrange nach Decatur am 01.11.26, 19:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N501KT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 39 Flüge mit 41,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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