Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 03.10.26, 13:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.071 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.071 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 13:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 511 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 21:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 627 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 17:49 | TJSJSan Juan | TJFAFajardoStrecke → | 7 min | 53 km | 155 kg |
| 30.09.26, 19:28 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 3 h 00 min | 1.694 km | 4 t |
| 29.09.26, 13:13 | KFLLFort Lauderdale | KFLLFort Lauderdale | 27 min | 186 km | 597 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N501MF
Wem gehört N501MF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GREYSHORE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N501MF?
N501MF ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N501MF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:23 UTC) war N501MF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N501MF am 03.10.26, 13:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N501MF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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