Flugverlauf · N501N
N501N · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 12:09 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.10.26, 14:52 UTC
- Flugdauer
- 2 h 43 min
- Strecke
- 2.028 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 11,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 21:33 | nicht erfasst | KDAYDayton | 1 h 01 min | 676 km | 4,2 t |
| 23.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KANDAnderson | 50 min | 656 km | 3,4 t |
| 22.10.26, 15:36 | nicht erfasst | KDAYDayton | 21 min | 92 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 20:29 | nicht erfasst | KDAYDayton | 1 h 00 min | 653 km | 4,1 t |
| 13.10.26, 19:10 | KDAYDayton | KCEUClemson | 50 min | 652 km | 3,4 t |
| 11.10.26, 15:55 | KSAVSavannah | KDAYDayton | 1 h 24 min | 1.065 km | 5,8 t |
| 11.10.26, 13:54 | KHEFManassas | KSAVSavannah | 1 h 20 min | 883 km | 5,5 t |
| 10.10.26, 14:28 | KDAYDayton | KHEFManassas | 57 min | 648 km | 3,9 t |
| 09.10.26, 20:49 | KCEUClemson | KDAYDayton | 58 min | 647 km | 4 t |
| 09.10.26, 19:55 | KSAVSavannah | KCEUClemson | 33 min | 331 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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