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Flugverlauf · N509AW

KELP → —

El Paso → Signal verloren · 20.10.2026

Callsign CSI509Signal verloren

Abflug

KELP

El Paso

El Paso International Airport

20.10.26, 05:24 UTC

Ankunft

Signal verloren

20.10.26, 07:58 UTC

Flugdauer
2 h 34 min
Strecke
587 km
Maximale Höhe
26.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 07:20KLRULas CrucesKELPEl Paso16 min97 km236 kg
22.10.26, 01:48nicht erfasstKLRULas Cruces3 h 28 min963 km3,1 t
20.10.26, 22:03nicht erfasstKELPEl Paso12 min59 km177 kg
20.10.26, 19:56nicht erfasstKDNASanta Teresa51 min349 km752 kg
20.10.26, 19:06nicht erfasstKHOBHobbs24 min146 km354 kg
20.10.26, 16:28KLRULas CrucesKMAFMidland1 h 38 min536 km1,4 t
20.10.26, 14:18nicht erfasstKLRULas Cruces57 min356 km841 kg
20.10.26, 12:48nicht erfasstnicht erfasst42 min309 km619 kg
19.10.26, 21:52KLRULas CrucesKELPEl Paso18 min101 km265 kg
19.10.26, 16:36nicht erfasstKLRULas Cruces4 h 43 min843 km4,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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