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Flugverlauf · N50E

— → KINT

Start nicht erfasst → Winston Salem · 27.10.2026

Callsign N50EGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 17:48 UTC

Ankunft

KINT

Winston Salem

Smith Reynolds Airport

27.10.26, 18:51 UTC

Flugdauer
1 h 02 min
Strecke
359 km
Maximale Höhe
20.025 ft
CO₂ (geschätzt)
914 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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27.10.26, 19:19nicht erfasstKSHDStaunton/Waynesboro/Harrisonburg44 min298 km649 kg
27.10.26, 14:46nicht erfasstKSHDStaunton/Waynesboro/Harrisonburg26 min116 km383 kg
23.10.26, 20:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst24 min145 km354 kg
30.09.26, 13:37nicht erfasstKVBWBridgewater3 h 04 min1.018 km2,7 t
29.09.26, 13:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 07 min398 km988 kg
18.09.26, 19:12Signal verlorenKMKCKansas Citynicht erfasst3 h 05 min1.364 km2,7 t
18.09.26, 14:58KPVUProvoKMKCKansas City3 h 30 min1.561 km3,1 t
16.09.26, 15:39KPVUProvoKPVUProvo2 h 20 min661 km2,1 t
15.09.26, 15:39KPVUProvoKPVUProvo2 h 54 min1.031 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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