Flugverlauf · N511BF
KMCC → KCVH
Sacramento → Hollister · 24.10.2026
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 194 km
- Maximale Höhe
- 11.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 260 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:17 | KRDDRedding | KMCCSacramento | 32 min | 219 km | 320 kg |
| 02.11.26, 20:24 | KMCCSacramento | KRDDRedding | 33 min | 227 km | 330 kg |
| 30.10.26, 19:12 | nicht erfasst | KMCCSacramento | 48 min | 330 km | 480 kg |
| 30.10.26, 18:14 | KMCCSacramento | nicht erfasst | 46 min | 340 km | 460 kg |
| 30.10.26, 00:15 | nicht erfasst | KMCCSacramento | 46 min | 349 km | 460 kg |
| 29.10.26, 22:47 | KMCCSacramento | KPRBPaso Robles | 48 min | 338 km | 480 kg |
| 29.10.26, 00:00 | KCNOChino | KMCCSacramento | 1 h 25 min | 639 km | 851 kg |
| 28.10.26, 20:53 | nicht erfasst | KCNOChino | 51 min | 377 km | 510 kg |
| 28.10.26, 18:31 | KRNMRamona | KFATFresno | 1 h 04 min | 487 km | 640 kg |
| 28.10.26, 17:51 | KCNOChino | KRNMRamona | 24 min | 134 km | 240 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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