Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHPN → KVBT · 10.10.26, 16:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 12.553 km
- CO₂
- 23,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 12.553 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 16:22 | KHPNWhite Plains | KVBTBentonvilleStrecke → | 2 h 45 min | 1.891 km | 3,7 t |
| 09.10.26, 21:24 | KVBTBentonville | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 21 min | 2.028 km | 3,1 t |
| 09.10.26, 18:02 | KLRDLaredo | KVBTBentonvilleStrecke → | 1 h 28 min | 1.121 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 15:20 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 2 h 16 min | 1.060 km | 3 t |
| 07.10.26, 15:21Signal verloren | MMPRPuerto Vallarta | nicht erfasst | 7 min | 59 km | 155 kg |
| 07.10.26, 10:10 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 2 h 50 min | 1.851 km | 3,8 t |
| 21.09.26, 20:03 | KSMOSanta Monica | KVBTBentonvilleStrecke → | 2 h 39 min | 2.290 km | 3,5 t |
| 19.09.26, 17:21 | KVBTBentonville | KSMOSanta MonicaStrecke → | 3 h 11 min | 2.253 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
- White Plains → Bentonville1 Flug
- Bentonville → White Plains1 Flug
- Laredo → Bentonville1 Flug
- Santa Monica → Bentonville1 Flug
- Bentonville → Santa Monica1 Flug
Häufige Fragen zu N511KS
Wem gehört N511KS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ECHO MATRIX LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N511KS?
N511KS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N511KS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:05 UTC) war N511KS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N511KS von White Plains nach Bentonville am 10.10.26, 16:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N511KS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 17,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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