Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPDX → KUAO · 28.09.26, 01:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,7
- Strecke
- 10.236 km
- CO₂
- 56,4 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 01:04 | KPDXPortland | KUAOAuroraStrecke → | 10 min | 61 km | 685 kg |
| 27.09.26, 20:23 | KJWNNashville | KPDXPortlandStrecke → | 4 h 18 min | 3.171 km | 17,7 t |
| 27.09.26, 16:48 | nicht erfasst | KJWNNashville | 34 min | 316 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 20:40 | nicht erfasst | KLOZLondon | 45 min | 550 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 16:15 | nicht erfasst | KCGFCleveland | 50 min | 538 km | 3,4 t |
| 24.09.26, 19:12 | KPDXPortland | KSMESomersetStrecke → | 3 h 52 min | 3.344 km | 15,9 t |
| 24.09.26, 17:59 | KUAOAurora | KPDXPortlandStrecke → | 12 min | 75 km | 822 kg |
| 23.09.26, 16:17 | nicht erfasst | KUAOAurora | 1 h 53 min | 1.387 km | 7,7 t |
| 18.09.26, 22:11 | nicht erfasst | KGJTGrand Junction | 1 h 10 min | 794 km | 4,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N513KD
Wem gehört N513KD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KD AVIATION 51 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N513KD?
N513KD ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N513KD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:55 UTC) war N513KD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N513KD von Portland nach Aurora am 28.09.26, 01:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N513KD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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