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N513TS (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge
Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet
Gelandet: KJVY → KCLL · 01.11.26, 20:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 5.544 km
- CO₂
- 16,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 5.763 km
- CO₂
- 17,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:10 | KJVYJeffersonville | KCLLCollege StationStrecke → | 1 h 48 min | 1.342 km | 4 t |
| 01.11.26, 16:18 | KBEDBedford | KJVYJeffersonvilleStrecke → | 2 h 00 min | 1.342 km | 4,4 t |
| 30.10.26, 12:09 | KCLLCollege Station | KBEDBedfordStrecke → | 3 h 13 min | 2.710 km | 7,1 t |
| 27.10.26, 17:57 | KCLLCollege Station | KCLLCollege Station | 21 min | 150 km | 774 kg |
| 30.09.26, 21:59 | KHOUHouston | KCLLCollege StationStrecke → | 29 min | 219 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Jeffersonville → College Station1 Flug
- Bedford → Jeffersonville1 Flug
- College Station → Bedford1 Flug
- Houston → College Station1 Flug
Häufige Fragen zu N513TS
Wem gehört N513TS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GULLY AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N513TS?
N513TS ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N513TS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N513TS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N513TS von Jeffersonville nach College Station am 01.11.26, 20:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N513TS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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