Flugverlauf · N517GL
— → KMLE
Start nicht erfasst → Omaha · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 02:04 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 208 km
- Maximale Höhe
- 13.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 330 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 13:51 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 5 h 13 min | 2.108 km | 3,1 t |
| 11.10.26, 23:47 | KMLEOmaha | nicht erfasst | 6 min | 29 km | 60 kg |
| 11.10.26, 21:21 | KAPADenver | KMLEOmaha | 2 h 00 min | 787 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 17:09 | KSJCSan Jose | KAPADenver | 3 h 28 min | 1.642 km | 2,1 t |
| 09.10.26, 14:35 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 5 h 09 min | 1.862 km | 3,1 t |
| 09.10.26, 13:02 | KMLEOmaha | KEARKearney | 36 min | 228 km | 360 kg |
| 09.10.26, 00:33 | KBTABlair | KMLEOmaha | 6 min | 22 km | 60 kg |
| 27.09.26, 19:35 | KMLEOmaha | KBTABlair | 8 min | 38 km | 80 kg |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 66 km | 100 kg |
| 25.09.26, 16:45 | KAPADenver | KMLEOmaha | 1 h 49 min | 798 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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