Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KCLL → ···· · 12.10.26, 16:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.515 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.515 km
- CO₂
- 10,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 16:51Signal verloren | KCLLCollege Station | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.346 km | 3,8 t |
| 12.10.26, 03:16 | KBNANashville | KCLLCollege StationStrecke → | 1 h 30 min | 1.132 km | 3,3 t |
| 12.10.26, 01:08 | KDALDallas | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 22 min | 1.037 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N522EE
Wem gehört N522EE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CENERGISTIC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N522EE?
N522EE ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N522EE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 17:07 UTC) war N522EE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N522EE von College Station nach unbekannt am 12.10.26, 16:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N522EE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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