Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCID → KTEB · 04.10.26, 14:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 5.160 km
- CO₂
- 15,6 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:05 | KCIDCedar Rapids | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 51 min | 1.518 km | 4,1 t |
| 29.09.26, 21:58 | KBHMBirmingham | KCIDCedar RapidsStrecke → | 1 h 29 min | 1.052 km | 3,3 t |
| 29.09.26, 11:38 | KCIDCedar Rapids | KBHMBirminghamStrecke → | 1 h 17 min | 1.048 km | 2,8 t |
| 28.09.26, 21:41 | KFWAFort Wayne | KCIDCedar RapidsStrecke → | 49 min | 587 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 11:32 | KCIDCedar Rapids | KFWAFort WayneStrecke → | 49 min | 573 km | 1,8 t |
| 26.09.26, 01:32 | KDSMDes Moines | KCIDCedar RapidsStrecke → | 20 min | 168 km | 737 kg |
| 25.09.26, 21:02 | KCIDCedar Rapids | KDSMDes MoinesStrecke → | 27 min | 214 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
- Cedar Rapids → Teterboro1 Flug
- Birmingham → Cedar Rapids1 Flug
- Cedar Rapids → Birmingham1 Flug
- Fort Wayne → Cedar Rapids1 Flug
- Cedar Rapids → Fort Wayne1 Flug
- Des Moines → Cedar Rapids1 Flug
- Cedar Rapids → Des Moines1 Flug
Häufige Fragen zu N55HS
Wem gehört N55HS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RAPID LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N55HS?
N55HS ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N55HS gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 03:09 UTC) war N55HS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N55HS von Cedar Rapids nach Teterboro am 04.10.26, 14:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N55HS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].