Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KORL → KRYY · 07.10.26, 23:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.127 km
- CO₂
- 18,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.127 km
- CO₂
- 18,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 23:46 | KORLOrlando | KRYYAtlantaStrecke → | 1 h 05 min | 721 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 22:16 | KRYYAtlanta | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 09 min | 741 km | 2,5 t |
| 27.09.26, 20:19 | KSUAStuart | KRYYAtlantaStrecke → | 1 h 22 min | 924 km | 3 t |
| 27.09.26, 16:48 | KBTVBurlington | KSUAStuartStrecke → | 2 h 50 min | 2.129 km | 6,3 t |
| 24.09.26, 13:15 | KRYYAtlanta | KBTVBurlingtonStrecke → | 2 h 04 min | 1.612 km | 4,6 t |
Strecken dieses Jets
- Orlando → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Orlando1 Flug
- Stuart → Atlanta1 Flug
- Burlington → Stuart1 Flug
- Atlanta → Burlington1 Flug
Häufige Fragen zu N634KA
Wem gehört N634KA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JETLIFE HOLDING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N634KA?
N634KA ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N634KA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:06 UTC) war N634KA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N634KA von Orlando nach Atlanta am 07.10.26, 23:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N634KA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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