Gelandet: ···· → KIWA · 31.10.26, 16:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 5.957 km
- CO₂
- 13,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 6.715 km
- CO₂
- 15,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:25 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 36 min | 299 km | 796 kg |
| 28.10.26, 16:33Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 30 min | 263 km | 664 kg |
| 27.10.26, 21:53 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 28 min | 225 km | 619 kg |
| 25.10.26, 18:19Signal verloren | KCEZCortez | nicht erfasst | 1 h 15 min | 758 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KCEZCortez | 1 h 04 min | 755 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 23:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 455 km | 1 t |
| 16.10.26, 17:38 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 50 min | 496 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 18:26Signal verloren | KCEZCortez | nicht erfasst | 1 h 01 min | 503 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 18:06 | nicht erfasst | KCEZCortez | 1 h 18 min | 784 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 22:44Signal verloren | KTUSTucson | nicht erfasst | 36 min | 332 km | 796 kg |
| 06.10.26, 17:38 | nicht erfasst | KTUSTucson | 37 min | 350 km | 818 kg |
| 04.10.26, 22:15Signal verloren | KCEZCortez | nicht erfasst | 1 h 11 min | 737 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 14:10 | nicht erfasst | KCEZCortez | 1 h 17 min | 758 km | 1,7 t |
Häufige Fragen zu N525GE
Wem gehört N525GE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KEK COMPANIES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525GE?
N525GE ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525GE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war N525GE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525GE von unbekannt nach Phoenix am 31.10.26, 16:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525GE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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