Flugverlauf · N525KJ
— → KLRD
Start nicht erfasst → Laredo · 06.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.10.26, 22:48 UTC
- Flugdauer
- 2 h 44 min
- Strecke
- 1.991 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 19:09 | KSATSan Antonio | KSNASanta Ana | 2 h 57 min | 1.947 km | 3,9 t |
| 10.10.26, 00:38 | KIAHHouston | KSATSan Antonio | 36 min | 343 km | 796 kg |
| 09.10.26, 23:27 | KSATSan Antonio | KIAHHouston | 35 min | 330 km | 774 kg |
| 09.10.26, 21:58 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 58 min | 702 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 16:40 | KSATSan Antonio | KROWRoswell | 1 h 05 min | 740 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 15:54 | KLRDLaredo | KSATSan Antonio | 36 min | 300 km | 796 kg |
| 09.10.26, 15:08 | KSATSan Antonio | KLRDLaredo | 27 min | 243 km | 597 kg |
| 07.10.26, 02:07 | KLRDLaredo | KSATSan Antonio | 34 min | 292 km | 752 kg |
| 05.10.26, 12:58Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.068 km | 3,7 t |
| 04.10.26, 21:56 | KHOUHouston | KSATSan Antonio | 39 min | 386 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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