Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIAD → KSAT · 30.09.26, 23:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 8.124 km
- CO₂
- 15,9 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 23:04 | KIADDulles | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 56 min | 2.261 km | 3,9 t |
| 30.09.26, 02:27 | KTEBTeterboro | KIADDullesStrecke → | 45 min | 430 km | 995 kg |
| 29.09.26, 16:04 | KSATSan Antonio | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 42 min | 2.682 km | 4,9 t |
| 20.09.26, 14:30 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 29 min | 1.051 km | 2 t |
| 20.09.26, 12:28 | KMEMMemphis | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 27 min | 546 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 22:17 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 12 min | 97 km | 265 kg |
| 18.09.26, 20:21 | KSATSan Antonio | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 29 min | 1.057 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Dulles → San Antonio1 Flug
- Teterboro → Dulles1 Flug
- San Antonio → Teterboro1 Flug
- Memphis → Oxford1 Flug
- San Antonio → Oxford1 Flug
Häufige Fragen zu N525KJ
Wem gehört N525KJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CO3 AIR SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525KJ?
N525KJ ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525KJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:36 UTC) war N525KJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525KJ von Dulles nach San Antonio am 30.09.26, 23:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525KJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].