Gelandet: KBCT → KEKM · 30.10.26, 23:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 23,3
- Strecke
- 15.241 km
- CO₂
- 30,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 33,6
- Strecke
- 22.294 km
- CO₂
- 44,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Elkhart → Chicago/Prospect Heights/Wheeling2 Flüge
- Boca Raton → Elkhart1 Flug
- Elkhart → Boca Raton1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Nacogdoches1 Flug
- Chicago/Waukegan → Elkhart1 Flug
- Elkhart → Chicago/Waukegan1 Flug
- Elkhart → Chillicothe1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Elkhart1 Flug
- Morristown → Elkhart1 Flug
Häufige Fragen zu N539LC
Wem gehört N539LC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HANGAR 39 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N539LC?
N539LC ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N539LC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N539LC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N539LC von Boca Raton nach Elkhart am 30.10.26, 23:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N539LC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 23,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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