Signal verloren: KOPF → ···· · 10.10.26, 16:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.519 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 5.190 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 16:05Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 31 min | 1.154 km | 2 t |
| 10.10.26, 13:24 | KTPATampa | KOPFMiamiStrecke → | 41 min | 365 km | 907 kg |
| 24.09.26, 02:38 | KOPFMiami | KTPATampaStrecke → | 38 min | 348 km | 841 kg |
| 23.09.26, 23:57 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 33 min | 1.133 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 17:06Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.050 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 17:15 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 41 min | 1.140 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N551CA
Wem gehört N551CA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N551CA?
N551CA ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N551CA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:15 UTC) war N551CA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N551CA von Miami nach unbekannt am 10.10.26, 16:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N551CA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].