Gelandet: KCAE → KHAO · 01.10.26, 20:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 2.716 km
- CO₂
- 6,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 20:45 | KCAEColumbia | KHAOHamiltonStrecke → | 1 h 18 min | 703 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 11:07Signal verloren | KHAOHamilton | nicht erfasst | 59 min | 590 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 22:08 | KCXYHarrisburg | KHAOHamiltonStrecke → | 1 h 12 min | 706 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 11:08 | KHAOHamilton | KCXYHarrisburgStrecke → | 1 h 19 min | 717 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N525RK
Wem gehört N525RK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WEST CHESTER PERMIT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525RK?
N525RK ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525RK gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 04:31 UTC) war N525RK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525RK von Columbia nach Hamilton am 01.10.26, 20:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525RK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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