Gelandet: ···· → KPHX · 18.10.26, 17:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.938 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 10.585 km
- CO₂
- 21,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 h 00 min | 581 km | 1,3 t |
| 06.10.26, 00:43 | nicht erfasst | KDNASanta Teresa | 8 min | 60 km | 177 kg |
| 05.10.26, 21:47 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 2 h 03 min | 1.297 km | 2,7 t |
| 03.10.26, 00:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 866 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 20:36 | MMMYMonterrey | MMCSCiudad JuarezStrecke → | 1 h 34 min | 933 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 16:12 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 30 min | 991 km | 2 t |
| 30.09.26, 23:56 | nicht erfasst | KDNASanta Teresa | 1 h 28 min | 1.072 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 19:38 | nicht erfasst | KVCVVictorville | 1 h 43 min | 1.049 km | 2,3 t |
| 19.09.26, 23:09 | KDRTDel Rio | KDNASanta TeresaStrecke → | 1 h 09 min | 735 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 21:05 | nicht erfasst | KDRTDel Rio | 1 h 02 min | 652 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 19:41 | KVNYVan Nuys | KDNASanta TeresaStrecke → | 1 h 44 min | 1.195 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 20:12 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 48 min | 1.154 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N526SH
Wem gehört N526SH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TROFEO AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N526SH?
N526SH ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N526SH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war N526SH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N526SH von unbekannt nach Phoenix am 18.10.26, 17:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N526SH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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