Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGJB → EGJJ · 16.09.26, 10:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.886 km
- CO₂
- 4,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
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- Strecke
- 1.886 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:04 | EGJBSaint Peter Port | EGJJSaint HelierStrecke → | 12 min | 73 km | 265 kg |
| 16.09.26, 08:05 | EHAMAmsterdam | EGJBSaint Peter PortStrecke → | 1 h 04 min | 654 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 06:19 | EGLFFarnborough | EHAMAmsterdamStrecke → | 55 min | 523 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 17:27 | EGJJSaint Helier | EGLFFarnboroughStrecke → | 35 min | 296 km | 774 kg |
| 15.09.26, 16:51 | EGJBSaint Peter Port | EGJJSaint HelierStrecke → | 14 min | 81 km | 310 kg |
| 15.09.26, 15:46 | EGLFFarnborough | EGJBSaint Peter PortStrecke → | 33 min | 259 km | 730 kg |
Strecken dieses Jets
- Saint Peter Port → Saint Helier2 Flüge
- Amsterdam → Saint Peter Port1 Flug
- Farnborough → Amsterdam1 Flug
- Saint Helier → Farnborough1 Flug
- Farnborough → Saint Peter Port1 Flug
Häufige Fragen zu N542MP
Wem gehört N542MP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AVIATION SERVICES THE SEVENTH INC OWNER TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N542MP?
N542MP ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N542MP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:21 UTC) war N542MP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N542MP von Saint Peter Port nach Saint Helier am 16.09.26, 10:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N542MP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].