Gelandet: KCCR → KRNO · 23.10.26, 00:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.429 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 6.875 km
- CO₂
- 17,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 00:47 | KCCRConcord | KRNORenoStrecke → | 34 min | 307 km | 752 kg |
| 22.10.26, 23:00 | KSDLScottsdale | KCCRConcordStrecke → | 1 h 40 min | 1.082 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 12:34 | KRNOReno | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 44 min | 1.040 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 20:11 | KCCRConcord | KRNORenoStrecke → | 30 min | 282 km | 664 kg |
| 25.09.26, 19:08 | KRNOReno | KCCRConcordStrecke → | 32 min | 274 km | 708 kg |
| 25.09.26, 15:28 | nicht erfasst | KRNOReno | 3 h 27 min | 1.045 km | 4,6 t |
| 24.09.26, 14:50 | KRNOReno | KGJTGrand JunctionStrecke → | 1 h 29 min | 1.023 km | 2 t |
| 18.09.26, 05:59 | KBURBurbank | KRNORenoStrecke → | 1 h 44 min | 902 km | 2,3 t |
| 18.09.26, 04:00 | KCICChico | KBURBurbankStrecke → | 1 h 09 min | 721 km | 1,5 t |
| 18.09.26, 00:59 | KRNOReno | KCICChicoStrecke → | 24 min | 199 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
- Concord → Reno2 Flüge
- Scottsdale → Concord1 Flug
- Reno → Scottsdale1 Flug
- Reno → Concord1 Flug
- Reno → Grand Junction1 Flug
- Burbank → Reno1 Flug
- Chico → Burbank1 Flug
- Reno → Chico1 Flug
Häufige Fragen zu N612SR
Wem gehört N612SR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BAY AREA/DIABLO PETROLEUM CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N612SR?
N612SR ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N612SR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N612SR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N612SR von Concord nach Reno am 23.10.26, 00:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N612SR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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