Gelandet: KELP → KMOD · 02.11.26, 16:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,4
- Strecke
- 7.591 km
- CO₂
- 17,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,4
- Strecke
- 7.591 km
- CO₂
- 17,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:06 | KELPEl Paso | KMODModestoStrecke → | 3 h 47 min | 1.549 km | 5 t |
| 02.11.26, 13:39 | KTKIDallas | KELPEl PasoStrecke → | 1 h 40 min | 943 km | 2,2 t |
| 31.10.26, 22:55 | KAUSAustin | KTKIDallasStrecke → | 47 min | 418 km | 1 t |
| 30.10.26, 22:23 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 48 min | 1.334 km | 2,4 t |
| 30.10.26, 19:51 | KMODModesto | KTUSTucsonStrecke → | 1 h 45 min | 1.202 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 17:45 | KPHXPhoenix | KMODModestoStrecke → | 1 h 36 min | 1.037 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 21:19 | KLASLas Vegas | KPHXPhoenixStrecke → | 50 min | 472 km | 1,1 t |
| 16.10.26, 21:57 | KMODModesto | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 08 min | 636 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
- El Paso → Modesto1 Flug
- Dallas → El Paso1 Flug
- Austin → Dallas1 Flug
- Modesto → Tucson1 Flug
- Phoenix → Modesto1 Flug
- Las Vegas → Phoenix1 Flug
- Modesto → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N682TM
Wem gehört N682TM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RAN HEALTH SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N682TM?
N682TM ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N682TM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N682TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N682TM von El Paso nach Modesto am 02.11.26, 16:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N682TM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].