Gelandet: KSGF → KMFD · 08.10.26, 17:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 7.529 km
- CO₂
- 15,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 7.529 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 17:31 | KSGFSpringfield | KMFDMansfieldStrecke → | 1 h 23 min | 1.032 km | 1,8 t |
| 08.10.26, 10:47 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 1 h 43 min | 1.025 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 23:53 | KGMUGreenville | KMFDMansfieldStrecke → | 1 h 09 min | 706 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 22:55 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 33 min | 275 km | 730 kg |
| 07.10.26, 20:45 | nicht erfasst | KMCNMacon | 1 h 24 min | 915 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 13:49 | KGMUGreenville | KMFDMansfieldStrecke → | 1 h 09 min | 707 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 12:50 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 29 min | 268 km | 641 kg |
| 07.10.26, 09:57 | nicht erfasst | KMACMacon | 1 h 23 min | 904 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 22:34 | KFTYAtlanta | KMFDMansfieldStrecke → | 1 h 17 min | 822 km | 1,7 t |
| 06.10.26, 15:04 | nicht erfasst | KFTYAtlanta | 1 h 18 min | 820 km | 1,7 t |
| 06.10.26, 13:41 | nicht erfasst | KMFDMansfield | 7 min | 55 km | 155 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N677JT
Wem gehört N677JT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ASHLAND WATER GROUP INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N677JT?
N677JT ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N677JT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N677JT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N677JT von Springfield nach Mansfield am 08.10.26, 17:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N677JT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 11,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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