Flugverlauf · N527H
KDRT → —
Del Rio → Signal verloren · 14.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 14:31 UTC
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 301 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:27in der Luft | KSANSan Diego | in der Luft | 40 min | 599 km | 1,8 t |
| 03.11.26, 14:37 | KSDLScottsdale | KSANSan Diego | 52 min | 555 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 18:03 | KDVTPhoenix | KSDLScottsdale | 10 min | 63 km | 448 kg |
| 30.10.26, 21:34 | KABQAlbuquerque | KDVTPhoenix | 57 min | 613 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 20:13 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 41 min | 478 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 19:14 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 38 min | 415 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 21:33 | KSATSan Antonio | KMAFMidland | 47 min | 518 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 20:28 | KLRDLaredo | KSATSan Antonio | 31 min | 297 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 19:28 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 27 min | 248 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 14:03 | KLRDLaredo | nicht erfasst | 16 min | 166 km | 716 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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