Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMCC → KMFR · 30.09.26, 02:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 4.649 km
- CO₂
- 12,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 4.649 km
- CO₂
- 12,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 02:10 | KMCCSacramento | KMFRMedfordStrecke → | 52 min | 439 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 23:45 | KCOECoeur d'Alene | KMCCSacramentoStrecke → | 1 h 54 min | 1.084 km | 2,5 t |
| 29.09.26, 22:01 | KMFRMedford | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 1 h 21 min | 775 km | 1,8 t |
| 29.09.26, 19:48 | KSTSSanta Rosa | KMFRMedfordStrecke → | 1 h 33 min | 664 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 23:42 | KSTSSanta Rosa | KSTSSanta Rosa | 1 h 35 min | 544 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 07:10 | KAPCNapa | KMFRMedfordStrecke → | 51 min | 476 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 00:18 | nicht erfasst | KAPCNapa | 29 min | 241 km | 641 kg |
| 19.09.26, 18:46Signal verloren | KMFRMedford | nicht erfasst | 43 min | 426 km | 951 kg |
Strecken dieses Jets
- Sacramento → Medford1 Flug
- Coeur d'Alene → Sacramento1 Flug
- Medford → Coeur d'Alene1 Flug
- Santa Rosa → Medford1 Flug
- Napa → Medford1 Flug
Häufige Fragen zu N529FD
Wem gehört N529FD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CASEY HAWKINS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N529FD?
N529FD ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N529FD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:12 UTC) war N529FD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N529FD von Sacramento nach Medford am 30.09.26, 02:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N529FD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].