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Flugverlauf · N529RN

KTMB → KPGV

Miami → Greenville · 07.10.2026

Callsign N529RNGelandet

Abflug

KTMB

Miami

Miami Executive Airport

07.10.26, 13:08 UTC

Ankunft

KPGV

Greenville

Pitt Greenville Airport

07.10.26, 15:42 UTC

Flugdauer
2 h 34 min
Strecke
1.291 km
Maximale Höhe
31.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 12:17KTMBMiamiKTMBMiami2 h 45 min415 km3,7 t
27.10.26, 04:04KPIESt Petersburg ClearwaterKTMBMiami51 min379 km1,1 t
26.10.26, 17:30KTMBMiamiKPIESt Petersburg Clearwater54 min369 km1,2 t
14.10.26, 16:27nicht erfasstKTMBMiami15 min97 km332 kg
14.10.26, 12:29nicht erfasstKSEFSebring23 min160 km509 kg
07.10.26, 18:50KPGVGreenvilleKTMBMiami2 h 56 min1.306 km3,9 t
01.10.26, 18:40KTMBMiamiKTMBMiami23 min83 km509 kg
28.09.26, 18:49KTMBMiamiKTMBMiami1 h 35 min405 km2,1 t
24.09.26, 13:29KTMBMiamiKTMBMiami2 h 08 min395 km2,8 t
16.09.26, 17:53KPGVGreenvilleKTMBMiami2 h 37 min1.260 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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