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Flugverlauf · N535JF

KGSO → KTRI

Greensboro → Bristol/Johnson/Kingsport · 03.10.2026

Callsign N535JFGelandet

Abflug

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

03.10.26, 12:16 UTC

Ankunft

KTRI

Bristol/Johnson/Kingsport

Tri Cities Regional Tn Va Airport

03.10.26, 12:47 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
255 km
Maximale Höhe
20.025 ft
CO₂ (geschätzt)
686 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 19:10in der LuftKRDURaleigh/Durhamin der Luft9 min83 km199 kg
12.10.26, 18:45KTTASanfordKRDURaleigh/Durham17 min53 km376 kg
12.10.26, 17:33KCHSCharlestonKTTASanford35 min319 km774 kg
12.10.26, 14:10nicht erfasstKCHSCharleston1 h 27 min968 km1,9 t
09.10.26, 14:58Signal verlorenKCHSCharlestonnicht erfasst1 h 18 min897 km1,7 t
09.10.26, 13:15KRDURaleigh/DurhamKCHSCharleston43 min401 km951 kg
08.10.26, 21:45nicht erfasstKRDURaleigh/Durham37 min370 km818 kg
08.10.26, 19:26nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 21 min833 km1,8 t
08.10.26, 16:47KRDURaleigh/DurhamKHXDHilton Head Island47 min474 km1 t
07.10.26, 17:44nicht erfasstKRDURaleigh/Durham20 min117 km442 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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