Flugverlauf · N535QS
KJWN → KLEX
Nashville → Lexington · 17.09.2026
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 336 km
- Maximale Höhe
- 16.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:44in der Luft | KLASLas Vegas | in der Luft | 20 min | 238 km | 895 kg |
| 30.09.26, 22:14 | KOXROxnard | KLASLas Vegas | 51 min | 494 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 17:39 | nicht erfasst | KOXROxnard | 3 h 06 min | 2.134 km | 8,3 t |
| 30.09.26, 14:48 | KAPFNaples | KTPLTemple | 2 h 21 min | 1.687 km | 6,3 t |
| 30.09.26, 11:31 | KVNCVenice | KAPFNaples | 22 min | 155 km | 985 kg |
| 29.09.26, 21:40 | KPIESt Petersburg Clearwater | KVNCVenice | 15 min | 97 km | 672 kg |
| 29.09.26, 20:36 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 28 min | 232 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 17:45 | KMCOOrlando | KGNVGainesville | 26 min | 224 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 15:04 | KVDFTampa | KMCOOrlando | 23 min | 171 km | 1 t |
| 29.09.26, 13:15 | KTPATampa | KVDFTampa | 13 min | 74 km | 582 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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