Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSDL → KSGU · 12.10.26, 02:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,7
- Strecke
- 11.112 km
- CO₂
- 14,2 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 02:39 | KSDLScottsdale | KSGUSt GeorgeStrecke → | 56 min | 424 km | 560 kg |
| 10.10.26, 17:04 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 05 min | 441 km | 650 kg |
| 08.10.26, 20:52 | KTMKTillamook | KSGUSt GeorgeStrecke → | 2 h 41 min | 1.286 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 20:19 | KHIOPortland | KTMKTillamookStrecke → | 14 min | 75 km | 140 kg |
| 08.10.26, 13:45 | nicht erfasst | KHIOPortland | 2 h 54 min | 1.312 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 02:08 | nicht erfasst | KSGUSt George | 2 h 29 min | 1.173 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 20:58 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.158 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 03:59 | KTMKTillamook | KSGUSt GeorgeStrecke → | 2 h 42 min | 1.294 km | 1,6 t |
| 21.09.26, 00:56 | nicht erfasst | KTMKTillamook | 2 h 48 min | 1.303 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 01:00 | KTMKTillamook | KSGUSt GeorgeStrecke → | 2 h 26 min | 1.301 km | 1,5 t |
| 18.09.26, 21:39 | nicht erfasst | KTMKTillamook | 3 h 00 min | 1.345 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N539AP
Wem gehört N539AP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ANDY LEAVITT ENTERPRISES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N539AP?
N539AP ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N539AP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:40 UTC) war N539AP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N539AP von Scottsdale nach St George am 12.10.26, 02:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N539AP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 23,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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