Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KIZA · 12.10.26, 01:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 1.717 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 1.717 km
- CO₂
- 3,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KIZASanta Ynez | 5 min | 20 km | 74 kg |
| 12.10.26, 00:38Signal verloren | KHHRHawthorne | nicht erfasst | 20 min | 142 km | 295 kg |
| 11.10.26, 17:31 | KIZASanta Ynez | KHHRHawthorneStrecke → | 42 min | 286 km | 619 kg |
| 02.10.26, 22:25 | KLVKLivermore | KIZASanta YnezStrecke → | 56 min | 404 km | 826 kg |
| 02.10.26, 18:16 | KIZASanta Ynez | KLVKLivermoreStrecke → | 54 min | 408 km | 796 kg |
| 21.09.26, 00:35 | KLGBLong Beach | KIZASanta YnezStrecke → | 27 min | 197 km | 398 kg |
| 20.09.26, 17:46 | KIZASanta Ynez | KLGBLong BeachStrecke → | 37 min | 260 km | 546 kg |
Strecken dieses Jets
- Santa Ynez → Hawthorne1 Flug
- Livermore → Santa Ynez1 Flug
- Santa Ynez → Livermore1 Flug
- Long Beach → Santa Ynez1 Flug
- Santa Ynez → Long Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N53HK
Wem gehört N53HK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FIG MOUNTAIN PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N53HK?
N53HK ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N53HK gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:55 UTC) war N53HK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N53HK von unbekannt nach Santa Ynez am 12.10.26, 01:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N53HK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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