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N540MA (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KNEW → KCWF · 13.10.26, 13:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.993 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.993 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:51 | KNEWNew Orleans | KCWFLake CharlesStrecke → | 46 min | 334 km | 678 kg |
| 12.10.26, 16:46 | KLEXLexington | KNEWNew OrleansStrecke → | 2 h 10 min | 1.054 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 18:07 | KNEWNew Orleans | KLEXLexingtonStrecke → | 2 h 01 min | 1.032 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 19:15 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 42 min | 325 km | 619 kg |
| 18.09.26, 13:57Signal verloren | KNEWNew Orleans | nicht erfasst | 33 min | 248 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N540MA
Wem gehört N540MA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N540MA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N540MA?
N540MA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N540MA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:03 UTC) war N540MA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N540MA von New Orleans nach Lake Charles am 13.10.26, 13:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N540MA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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