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Flugverlauf · N542FX

KSAN → KPWK

San Diego → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 01.10.2026

Callsign KOW542Gelandet

Abflug

KSAN

San Diego

San Diego International Airport

01.10.26, 17:56 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

01.10.26, 21:22 UTC

Flugdauer
3 h 26 min
Strecke
2.852 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
9,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 19:14nicht erfasstKMDWChicago1 h 50 min1.430 km4,9 t
02.10.26, 13:19Signal verlorenKBCTBoca Ratonnicht erfasst2 h 57 min2.270 km7,9 t
01.10.26, 22:49KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKBCTBoca Raton2 h 33 min1.953 km6,8 t
01.10.26, 00:16KVNYVan NuysKSANSan Diego42 min354 km1,9 t
30.09.26, 18:08KOPFMiamiKVNYVan Nuys5 h 09 min3.900 km13,8 t
29.09.26, 22:46KCSGColumbusKOPFMiami1 h 25 min1.008 km3,8 t
29.09.26, 20:52KIADDullesKCSGColumbus1 h 19 min1.015 km3,5 t
28.09.26, 16:01KCSGColumbusKIADDulles1 h 22 min1.023 km3,7 t
27.09.26, 19:08nicht erfasstKCSGColumbus43 min491 km1,9 t
27.09.26, 15:03KLASLas VegasKSRBSparta3 h 03 min2.688 km8,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].