Flugverlauf · N547PA
— → KBGR
Start nicht erfasst → Bangor · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 17:00 UTC
- Flugdauer
- 1 h 08 min
- Strecke
- 734 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 15:46 | KNTDPoint Mugu | KVPCCartersville | 4 h 03 min | 3.204 km | 5,4 t |
| 08.10.26, 20:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 64 km | 177 kg |
| 08.10.26, 19:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 239 km | 664 kg |
| 08.10.26, 15:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 149 km | 641 kg |
| 08.10.26, 14:32 | KNTDPoint Mugu | nicht erfasst | 50 min | 376 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 16:43 | nicht erfasst | KNTDPoint Mugu | 40 min | 352 km | 885 kg |
| 07.10.26, 16:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 74 km | 243 kg |
| 07.10.26, 14:37 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 242 km | 664 kg |
| 06.10.26, 12:30 | nicht erfasst | KNTDPoint Mugu | 5 h 49 min | 3.204 km | 7,7 t |
| 01.10.26, 19:34 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 2 h 42 min | 1.914 km | 3,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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