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Flugverlauf · N54CE

KISP → KN40

Islip → Pittstown · 23.09.2026

Callsign N54CEGelandet

Abflug

KISP

Islip

Long Island Mac Arthur Airport

23.09.26, 15:56 UTC

Ankunft

KN40

Pittstown

Sky Manor Airport

23.09.26, 16:20 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
178 km
Maximale Höhe
10.025 ft
CO₂ (geschätzt)
339 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:52in der LuftKISPIslipin der Luft1 h 00 min502 km885 kg
24.10.26, 19:54KUUUNewportKISPIslip28 min195 km413 kg
24.10.26, 15:18KISPIslipKUUUNewport22 min164 km324 kg
15.10.26, 15:18nicht erfasstKISPIslip3 h 49 min2.113 km3,4 t
15.10.26, 13:21KVRBVero BeachKEYWKey West51 min406 km752 kg
15.10.26, 09:01KISPIslipKVRBVero Beach3 h 23 min1.765 km3 t
13.10.26, 00:24KEVBNew Smyrna BeachKISPIslip2 h 51 min1.525 km2,5 t
12.10.26, 19:20nicht erfasstKDABDaytona Beach1 h 37 min634 km1,4 t
12.10.26, 16:41KCAEColumbiaKEYWKey West1 h 58 min1.080 km1,7 t
12.10.26, 13:48KISPIslipKCAEColumbia2 h 07 min1.148 km1,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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