Flugverlauf · N550DX
KORL → —
Orlando → Signal verloren · 31.10.2026
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 14:59 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 624 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 20:29 | nicht erfasst | KORLOrlando | 41 min | 475 km | 2,8 t |
| 26.10.26, 11:33Signal verloren | LEVCValencia | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.212 km | 6 t |
| 23.10.26, 08:50 | nicht erfasst | LEVCValencia | 35 min | 321 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 06:59 | nicht erfasst | LEBLBarcelona | 15 min | 100 km | 1 t |
| 12.10.26, 09:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 133 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 08:13 | LEBBBilbao | LEBLBarcelona | 48 min | 545 km | 3,3 t |
| 07.10.26, 13:03 | KORLOrlando | LEBBBilbao | 7 h 44 min | 7.186 km | 31,8 t |
| 04.10.26, 20:21 | KOPFMiami | KORLOrlando | 39 min | 380 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 18:34 | KDALDallas | KOPFMiami | 2 h 22 min | 1.923 km | 9,7 t |
| 30.09.26, 12:56 | KORLOrlando | KDALDallas | 2 h 11 min | 1.677 km | 9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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