Signal verloren: KORL → ···· · 31.10.26, 14:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 10.976 km
- CO₂
- 54,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 16.365 km
- CO₂
- 83,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 14:13Signal verloren | KORLOrlando | nicht erfasst | 46 min | 624 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 20:29 | nicht erfasst | KORLOrlando | 41 min | 475 km | 2,8 t |
| 26.10.26, 11:33Signal verloren | LEVCValencia | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.212 km | 6 t |
| 23.10.26, 08:50 | nicht erfasst | LEVCValencia | 35 min | 321 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 06:59 | nicht erfasst | LEBLBarcelona | 15 min | 100 km | 1 t |
| 12.10.26, 09:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 133 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 08:13 | LEBBBilbao | LEBLBarcelonaStrecke → | 48 min | 545 km | 3,3 t |
| 07.10.26, 13:03 | KORLOrlando | LEBBBilbaoStrecke → | 7 h 44 min | 7.186 km | 31,8 t |
| 04.10.26, 20:21 | KOPFMiami | KORLOrlandoStrecke → | 39 min | 380 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 18:34 | KDALDallas | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 22 min | 1.923 km | 9,7 t |
| 30.09.26, 12:56 | KORLOrlando | KDALDallasStrecke → | 2 h 11 min | 1.677 km | 9 t |
| 27.09.26, 19:13 | KOPFMiami | KORLOrlandoStrecke → | 34 min | 336 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 14:10 | KSAVSavannah | KOPFMiamiStrecke → | 1 h 01 min | 749 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 14:13 | KOPFMiami | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 00 min | 704 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
- Miami → Orlando2 Flüge
- Bilbao → Barcelona1 Flug
- Orlando → Bilbao1 Flug
- Dallas → Miami1 Flug
- Orlando → Dallas1 Flug
- Savannah → Miami1 Flug
- Miami → Savannah1 Flug
Häufige Fragen zu N550DX
Wem gehört N550DX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LUGUS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N550DX?
N550DX ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N550DX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:27 UTC) war N550DX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N550DX von Orlando nach unbekannt am 31.10.26, 14:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N550DX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 83,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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