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Flugverlauf · N550HJ

N550HJ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026

Callsign N550HJSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

11.10.26, 14:14 UTC

Ankunft

Signal verloren

11.10.26, 16:41 UTC

Flugdauer
2 h 27 min
Strecke
1.545 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 14:52nicht erfasstKMQJIndianapolis1 h 08 min692 km1,5 t
17.10.26, 13:57KMQJIndianapolisKCLTCharlotte1 h 19 min866 km1,7 t
14.10.26, 20:01KAPFNaplesKMQJIndianapolis3 h 08 min1.673 km4,2 t
14.10.26, 16:56KIMMImmokaleeKAPFNaples10 min73 km221 kg
12.10.26, 13:29KTLHTallahasseeKIMMImmokalee56 min566 km1,2 t
12.10.26, 12:03KLZULawrencevilleKTLHTallahassee44 min428 km973 kg
11.10.26, 20:54KAPFNaplesKLZULawrenceville1 h 35 min1.011 km2,1 t
11.10.26, 12:56nicht erfasstKBMGBloomington23 min154 km509 kg
09.10.26, 16:04nicht erfasstKMQJIndianapolis1 h 07 min687 km1,5 t
09.10.26, 14:44KTLHTallahasseeKLZULawrenceville47 min410 km1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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