In der Luft: KVNY → ···· · 03.11.26, 00:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 8.729 km
- CO₂
- 17 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 8.729 km
- CO₂
- 17 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:26in der Luft | KVNYVan Nuys | in der Luft | 30 min | 373 km | 664 kg |
| 26.10.26, 19:43 | KDVTPhoenix | KVNYVan NuysStrecke → | 56 min | 648 km | 3,8 t |
| 26.10.26, 14:14 | KTEBTeterboro | KDVTPhoenixStrecke → | 4 h 24 min | 3.498 km | 5,8 t |
| 22.10.26, 17:02 | KDVTPhoenix | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 07 min | 3.547 km | 5,5 t |
| 22.10.26, 15:21 | KVNYVan Nuys | KDVTPhoenixStrecke → | 53 min | 663 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N550KF
Wem gehört N550KF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST COMPANY TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N550KF?
N550KF ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N550KF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N550KF in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N550KF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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