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Flugverlauf · N558LM

PANC → KBFI

Anchorage → Seattle · 16.10.2026

Callsign N558LMGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

16.10.26, 08:12 UTC

Ankunft

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

16.10.26, 11:30 UTC

Flugdauer
3 h 18 min
Strecke
2.400 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 03:47PANCAnchoragePANCAnchorage38 min376 km841 kg
17.10.26, 07:49nicht erfasstPANCAnchorage1 h 45 min1.277 km2,3 t
17.10.26, 04:12PANCAnchoragenicht erfasst1 h 35 min1.242 km2,1 t
16.10.26, 22:48PAFAFairbanksPANCAnchorage45 min457 km995 kg
16.10.26, 13:25KBFISeattlePAFAFairbanks3 h 06 min2.497 km4,1 t
16.10.26, 06:02PAFAFairbanksPANCAnchorage40 min422 km885 kg
15.10.26, 23:52PANCAnchoragePAFAFairbanks38 min425 km841 kg
15.10.26, 21:49PAFAFairbanksPANCAnchorage48 min462 km1,1 t
15.10.26, 14:23KBFISeattlePAFAFairbanks3 h 17 min2.532 km4,4 t
15.10.26, 09:25PAFAFairbanksKBFISeattle3 h 11 min2.463 km4,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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