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Flugverlauf · N55DG

— → KHEF

Start nicht erfasst → Manassas · 09.10.2026

Callsign N55DGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

09.10.26, 13:04 UTC

Ankunft

KHEF

Manassas

Manassas Regional Harry P. Davis field

09.10.26, 15:39 UTC

Flugdauer
2 h 35 min
Strecke
1.538 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 22:21Signal verlorenKBTRBaton Rougenicht erfasst29 min222 km428 kg
12.10.26, 21:06nicht erfasstKBTRBaton Rouge31 min234 km457 kg
12.10.26, 12:28KBTRBaton RougeKRSNRuston34 min259 km501 kg
11.10.26, 20:51nicht erfasstKBTRBaton Rouge32 min245 km472 kg
09.10.26, 17:41KHEFManassasnicht erfasst2 h 48 min1.496 km2,5 t
01.10.26, 18:40Signal verlorenKJKAGulf Shoresnicht erfasst58 min511 km855 kg
01.10.26, 14:50nicht erfasstKJKAGulf Shores1 h 04 min517 km944 kg
30.09.26, 19:57KNEWNew Orleansnicht erfasst43 min355 km634 kg
30.09.26, 12:28nicht erfasstKNEWNew Orleans47 min387 km693 kg
29.09.26, 12:41KBTRBaton RougeKRSNRuston36 min262 km531 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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